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vv6四驱怎么样?

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首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助,答疑解惑。

题主你好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
WEY作为长城推出的一个高端奢华品牌,自从上市之后它的关注度以及市场表现可以说都是非常的不错,在今年该品牌也是发布了它的四驱版本车型,也就是题主所说的这台VV6。那么说这一款完善品牌缺陷的车型四驱功能到底如何呢?我来给大家具体分析一下。
既然说到了四驱,那么首先我们要知道它的动力匹配。与之前两款燃油车型一样,这款车匹配的依旧是2.0T涡轮增压发动机与七速双离合变速箱这么一个动力组合
。在具体的动力表现上来说,这款车个人感觉与之前推出的VV5并没有实际的差距。不过因为四驱车型整车质量更大一些,所以说在油耗方面相对比VV5要更加的费用。这是它的动力表现,可以说呢,这款车就是在之前两驱版本车型的动力基础上进行了四驱系统的加持。下边我们再来说一下这款车的四驱系统。
从车身形式来看,这款车依旧是承载式的车身,与我们印象当中传统的越野车那种非承载式车身的有一定的区别,所以说从整体的设计来看,它依旧是主打舒适性这么一个大方向
。而它的四驱系统搭载的是来自博格华纳的适时四驱系统,可以说在大部分的日常驾驶过程当中这个系统是没有必要开启的,它存在的意义也只不过是在一般两驱车型相对吃力的复杂路况上有更多的通过性。要说实际的性能表现,其实对比真正的四驱车型还是有一定的差距,从一定的角度来说它更像是一款偏于城市舒适化并且兼顾一定通过能力的这么一款SUV。偶尔出去跑个复杂路况还是可以的,但是要说拿它越野或者是跑性能路段个人建议还是不要入手。

以上是我的个人看法,有不同意见,欢迎大家留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车。

首次搭载四驱系统

智能四驱在WEY品牌旗下车型首次使用。据透露,VV6四驱旗舰车型,搭载博格华纳智能四驱系统,并配备全地形反馈系统,其包含3种驾驶模式+3种全地形模式,驾驶员可以根据实际路况选择相应的地形模式,能够应对公路、雪地、泥地、沙地等复杂路面,这 6种全地形驾驶模式,有效提升车辆越野能力、通过性及稳定性,安全性更高。

动力方面,VV6搭载一台2.0T电控涡轮增压发动机,实现更低转速涡轮增压介入;匹配7速湿式双离合变速箱,这套动力总成最大功率达到145kW,最大扭矩达355N•m。

LED灯组功能丰富

外观配置方面,VV6除了全系标配智能全景天窗以外,车灯配置也很丰富,带透镜LED大灯,具备隧道、桥梁等黑暗路况自动开启功能和电动高度调节;流水迎宾灯,流水转向灯也是VV6的亮点,跑马灯式迎宾解锁功能,营造很强的仪式感,流水转向灯在解锁车门、打开双闪及车辆转向的过程中依次点亮,能起到警示作用,

驾驶辅助配置丰富

新车共搭载了包括全速自适应巡航、ICA智能巡航辅助等20项智能驾驶辅助技术。

与普通定速巡航不同的是,VV6搭载的自适应巡航系统可实现 0-150km/h全速范围触发。

ICA智能巡航在60-150km/h,可以辅助自适应巡航和车道居中保持功能,可使车辆保持在车道中间跟随前车或定速行驶。

TJA交通拥堵辅助可在0-60KM/h范围内,实现在日常城市拥堵情况下,对车辆进行纵向、横向控制,将车辆保持在车道中间,并启动跟车巡航和定速巡航,减轻驾驶员负担,提高行车安全和便利性。

VV6所搭载的AEB主动式紧急制动系统可识别行人及自行车,通过雷达识别车辆与前车或障碍物的距离,进入警报距离即进行提示,即将发生碰撞时,将提供额外制动力或把车辆完全刹停。

常规安全配置一应俱全

除了拥有20项智能驾驶辅助技术外,新车还配有29项常规安全配置。

VV6配备前排安全带双预紧装置,有效保护乘员安全,相对普通的预紧限力安全带,双预紧安全带在下固定点也增加了预紧装置。

VV6的座椅不同于普通汽车座椅,采用防下潜前后排座椅,对人体髋部约束性能更好,更能缓解后排乘客的伤害。

此外,VV6还配备防侧翻RMI,刹车辅助BA AVH自动驻车,HBA液压制动辅助系统等,实现各种驾驶环境的主被动安全。

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